Гідравлічний циліндр із порожнистим штоком

Product Introduction

Призначений замінний запчастина для технічного обслуговування гідравлічних циліндрів, що має поверхні, оброблені роликовим блітаєм та хромованими з твердим хромом, для відмінної стійкості до зносу, корозії та довговічності. Розроблений для плавної роботи, низького зносу ущільнень та застосувань під високими навантаженнями.

Направляючий стрижень є важливим з’єднувальним і опорним елементом гідроциліндра. Він широко використовується у гідравлічних і пневматичних приводах і характеризується високочастотним рухом та жорсткими технічними вимогами, що робить його прецизійним рухомим компонентом.

На прикладі гідроциліндра, він складається переважно з корпусу циліндра, штока поршня, поршня та кінцевих кришок.
Якість обробки штока поршня безпосередньо впливає на термін служби та надійність роботи всього циліндра.

Штоки поршнів потребують високоточної обробки. Нормована шорсткість поверхні становить Ra 0,4–0,8 мкм, із суворими вимогами до коаксіальності та зносостійкості.
З конструктивної точки зору шток поршня являє собою довгастий вал, що ускладнює його обробку і протягом тривалого часу створює труднощі для інженерів-виробників.

Підвищення міцності поверхні методом обкатки роликами
Технології обробки поверхні застосовуються для підвищення корозійної стійкості штока поршня та уповільнення зародження й поширення втомних тріщин, що забезпечує покращення втомної міцності.

Методом обкатки формується поверхневий шар, який зазнав холодного зміцнення. Цей процес зменшує пружну та пластичну деформацію на контактній поверхні, значно підвищуючи зносостійкість, а також усуває дефекти, пов’язані з випалюванням при традиційному шліфуванні.

Після обкатки зниження шорсткості поверхні покращує точність посадки і зменшує тертя між штоком поршня та ущільненнями чи ущільнювальними кільцями під час зворотно-поступального руху. Це мінімізує знос ущільнень і подовжує загальний термін служби гідроциліндра.

Отже, обкатка роликами визнана якісним і надійним процесом остаточної обробки поверхні при виготовленні штоків поршнів.

Технічні характеристики штока поршня
Клас допуску напрямного стрижня: F7–F9
Шорсткість поверхні напрямного стрижня: Ra 0,3–0,6 мкм
Твердість поверхні напрямного стрижня: HRC 58–64

Глибина зміцненого шару (поверхня штока поршня): 1–3 мм
Точність обробки (радіальне биття): 0,02–0,05 мм
Прямолінійність: ≤ 5 мкм на 100 м
Товщина хромування: 0,025–0,035 мм